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Jan 27, 2024

Ein heißer Sommer wird noch frustrierender, wenn die Autobatterien leer sind

Die Sommerhitze kann zu noch größeren Kopfschmerzen führen, wenn wir plötzlich mit einem Autoschaden auf der Straße festsitzen. Batterien sind leer. Reifen verschleißen, platzen, gehen platt. Und Autofahrer schließen sich in aller Eile aus den Autos aus.

Pannenhelfer und Mechaniker sehen eine Zunahme solcher Autoprobleme, da die Temperaturen jeden Sommer steigen – und dieser sengende Sommer bildet da keine Ausnahme, denn der Juli markierte eine der anhaltendsten extremen Hitzewellen der letzten Jahre.

Was können Einwohner Floridas tun, um solche Probleme zu vermeiden?

Hier erfahren Sie, was Autoexperten empfehlen, um unser Auto am Laufen zu halten (und einen kühlen Kopf zu bewahren).

Die drei häufigsten Probleme, die bei starker Hitze auftreten, sind leere Batterien, platte Reifen und Aussperrungen, sagte Michele Harris, Direktorin für öffentliche Angelegenheiten in Florida bei AAA.

„Was beispielsweise die Batterien betrifft, reagierte AAA letzten Sommer auf zwei Millionen Anrufe wegen leerer Batterien“, sagte Harris. „Oft bemerken die Leute einen langsamen oder stotternden Start, oder dass ihre Scheinwerfer schwächer werden und ähnliches.“

Aber es ist nicht immer so offensichtlich, wenn eine Autobatterie auf das Licht zusteuert. Deshalb sei es wichtig, auf die Akkulaufzeit zu achten, sagte Harris. Generell gilt, besonders auf Batterien zu achten, die zwischen drei und fünf Jahre alt sind, denn alte Batterien sind besonders anfällig für die Hitze.

Da hohe Temperaturen die chemischen Reaktionen in Batterien beschleunigen, altern diese laut Consumer Reports im Sommer tendenziell schneller. Und die gleiche Hitze kann dazu führen, dass sich das Gummi in den Reifen schneller zersetzt, was zu platten Reifen und Reifenpannen führt.

„Wir haben letzten Sommer auch auf über eine Million Wohnungsausschreibungen reagiert“, sagte Harris. „Und das lag vor allem an den zu geringen Reifendruck, der eher zur Überhitzung neigt.“

Der saisonale Zustrom stehengebliebener Fahrzeuge führt dazu, dass mehr Menschen in der Hitze festsitzen. Während Sie auf Hilfe warten, empfiehlt Harris, eine Notfallausrüstung mit Dingen wie zusätzlichem Wasser, Snacks, Erste-Hilfe-Geräten und frischen Batterien einzupacken.

„Man weiß nie, ob man wegen etwas am Straßenrand stecken bleibt, dessen Reparatur Minuten dauern kann“, sagte Harris.

Aus diesem Grund empfiehlt AAA bei der Planung des Sommer-Roadtrips eine Routineuntersuchung in der Autowerkstatt. Denn wie beim Batteriezustand gibt es viele Probleme, die nicht immer an der Oberfläche erkennbar sind. Dazu gehören Flüssigkeiten wie Motoröl, Kühlmittel und Getriebeflüssigkeiten.

Extreme Hitze kann dazu führen, dass diese Flüssigkeiten verdampfen oder sich zersetzen, und kann bei älteren Fahrzeugen sogar zu Dampfblasenbildung führen, wenn der dem Motor zugeführte Kraftstoff von flüssig in gasförmig übergeht, was zum Abwürgen führt.

Dies gilt insbesondere für Ty Houck, Inhaber von Ragtops Motorcars, einem Oldtimerhändler in Lake Worth. Als jemand, der seinen Autos ähnliche Namen gibt wie seinen Kindern, hat er einige Ratschläge für Autobesitzer.

„Ich mache das seit 40 Jahren und das Schlimmste, was man einem Auto antun kann, ist, es stehen zu lassen“, sagte Houck. „Es den ganzen Tag in der Sonne liegen zu lassen, ruft nur Ärger hervor.“

In Florida ist ein in der Sonne geparktes Auto auch ein Rezept für die berüchtigten Verbrennungen im Sicherheitsgurt.

Um nicht in einen rollenden Ofen zu geraten, empfiehlt Houck, den Innenraum mit einem Windschutzscheibenreflektor, einem Handtuch am Lenkrad und sogar einem Handschuh am Schalthebel abzudecken. Laut einer Studie der University of Central Florida senken kleine Dinge wie Windschutzscheiben-Sonnenblenden die Kabinentemperatur nachweislich um durchschnittlich 15 Grad.

„Ich glaube nicht, dass es ein Geheimnis gibt, wie man sein Auto kühl hält“, sagte Houck. „Seien Sie sich einfach der Risiken bewusst und parken Sie Ihren Hund oder Ihre Kinder nicht darin.“

Behalten Sie bei weiter steigenden Temperaturen die Akkulaufzeit im Auge, überprüfen Sie den Reifendruck und die Profiltiefe, füllen Sie Flüssigkeiten auf, stellen Sie sicher, dass Sie eine Notfallausrüstung dabei haben, und lassen Sie sich regelmäßig untersuchen.

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