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SAN DIEGO – 15. Juni 2023 – General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) führte am 9. Mai 2023 in seiner Fluganlage El Mirage den Erstflug seines neuen 200-PS-Schwertreibstoffmotors in einem Gray-Eagle-Flugzeug durch. Der Heavy Fuel Engine (HFE) 2.0 wird von der US-Armee als Flottenersatz für den aktuellen 180-PS-Motor des unbemannten Flugzeugsystems (UAS) Gray Eagle Extended Range (GE-ER) in Betracht gezogen. HFE 2.0 ist auch der Grundstein für das modernisierte Flugzeug Gray Eagle 25M (GE-25M), das derzeit im Rahmen eines von der US-Armee finanzierten Programms zur Unterstützung künftiger Multi-Domain Operations (MDO)-Missionen entwickelt wird.

GA-ASI initiierte das interne Forschungs- und Entwicklungsprogramm, das 2016 zu HFE 2.0 führte, mit dem Ziel, einen zuverlässigeren und langlebigeren Motor zu entwerfen und zu entwickeln, der auch die schwindenden Produktionsquellen für Schwerölmotoren und -komponenten für die Luftfahrt berücksichtigt. GA-ASI und seine Tochtergesellschaft General Atomics Europe arbeiteten mit weltweit führenden Anbietern von Hochleistungsmotoren zusammen – unterstützt vom Antriebstechnologie-Innovator Cosworth –, um einen Motor mit höherer Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu entwickeln. GA-ASI beauftragte außerdem General Atomics Electromagnetic Systems (GA-EMS) mit der Entwicklung und dem Bau der dualen bürstenlosen Generatoren des Triebwerks, die den Wartungsaufwand vor Ort drastisch reduzieren und über 50 Prozent mehr elektrische Energie für neue Nutzlasten und Missionsfähigkeiten liefern werden.

„Wir freuen uns sehr, dass GE-ER mit diesem neuen, hochmodernen Antriebssystem ausgestattet ist“, sagte GA-ASI-Präsident Dave Alexander. „Um höchste Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten, haben wir ein erstklassiges Team aus der gesamten Branche zusammengestellt und unsere umfangreiche HFE-Erfahrung genutzt, um diese Lösung zu liefern. Wir sind stolz, diesen Motor unserem Kunden der US-Armee zur Verfügung stellen zu können.“

Die Konstruktionsbemühungen konzentrierten sich auf die Reduzierung der Feldwartung und die Verlängerung der Zeitspanne zwischen Motorwechseln um 40 Prozent im Vergleich zum aktuellen Motor.

HFE 2.0 wird sich weiterhin den geplanten IRAD-Flugtests unterziehen und noch in diesem Jahr mit den Qualifikationstests beginnen.

Über GA-ASI

General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), eine Tochtergesellschaft von General Atomics, ist ein führender Entwickler und Hersteller bewährter, zuverlässiger ferngesteuerter Flugzeugsysteme (RPA), Radargeräte sowie elektrooptischer und verwandter Missionssysteme, einschließlich der Predator® RPA-Serie und das Lynx® Multimode-Radar. Mit mehr als sieben Millionen Flugstunden stellt GA-ASI langlebige, einsatzfähige Flugzeuge mit integrierten Sensor- und Datenverbindungssystemen bereit, die für einen dauerhaften Flug erforderlich sind, der Situationsbewusstsein und einen schnellen Angriff ermöglicht. Das Unternehmen produziert außerdem verschiedene Bodenkontrollstationen und Sensorsteuerungs-/Bildanalysesoftware, bietet Pilotenschulungen und Supportdienste an und entwickelt Metamaterialantennen. Weitere Informationen finden Sie unter www.ga-asi.com

Avenger, Lynx, Predator, SeaGuardian und SkyGuardian sind eingetragene Marken von General Atomics Aeronautical Systems, Inc.

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